二月汽车销量排行榜（二月汽车销量2021）

作者专栏 2026年03月08日 01:40 7 cc

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二月汽车销量排行榜

排名情况：排名第三至第十的车型分别为欧拉R比亚迪汉EV、奔奔EV、埃安S、理想ONE、荣威eRX蔚来ES6，它们的销量都超过了2200辆。品牌分布：在排名前十的车型中，自主品牌占据8席，国外品牌仅有特斯拉2席，但其合计销量达到18318辆，表现很抢眼。

第二名：本田CR-V（图片|配置|询价）销量：25159辆 CR-V是国内SUV市场上的初代“神车”，加价卖车最早就是从CR-V开始的。多年以来，凭借可靠的品质，CR-V在国内的市场表现和口碑都相当稳定。不过最近也是尽力了几次危机，在短暂的销量下滑之后，这个月又重新杀回来了。

比亚迪秦更是凭借30540辆的优异成绩，再次超过众多对手，获得了月销量冠军。宏光MINI的销量也是大幅度回升，月销量达到30267辆，位居排行榜第二名，不愧是国内的明星车型。埃安 AION S可谓是异军突起，月销量迅速增长至16827辆，月销量排名也是提升至第六名，看来新能源车是真的受消费者喜爱呀。

二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆，同比增长60.9％，环比增长34％，1-2月份累计销量为77万辆，同比增长28％。比亚迪以176662辆的成绩排名第一，同比增长108％，市场份额达到了38％，再创新高。

在中型SUV销量排名11-30的车型当中，1月份的销量冠军大众探岳，仅仅排名第18位，单月售出299台，1月份大众探岳还是狂甩1万多辆，力压其它中型SUV，而二月份却销量不足300台，所以大众探岳的表现着实令人不敢相信。

升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校。五菱宏光MINI 五菱宏光MINI作为微型车的销量神话，在经历了今年一月份短暂低迷后，二月份又强势回归，以与第一名170辆之差的30267辆排在销量榜的第二名。

2020年2月份385款汽车销量排行榜完整版,涵盖轿车/SUV/MPV

1、年2月份轿车销量排行榜完整版（139款）2月份轿车销量16万辆，同比下降70%；累计销量95万辆，同比下降46%。

2、月mpv销量排行榜前三的是比亚迪、上汽通用、一汽丰田。2022年2月国内狭义乘用车市场销量120万辆，同比增长5%，MPV销量6万辆，同比增长7%，从同比来看，MPV市场表现依旧稳定，每个月的同比销量都稳步上升。MPV市场共销售2万辆，同比增长21%，环比1月的6万辆增长32%。

3、其中，3月份轿车销量47万辆，同比下降40%，环比增长292%；3月份SUV销量49万辆，同比下降34%，环比增长357%； 3月份MPV销量8万辆，同比下降48%，环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度，出现了一定的回暖，但同比下滑幅度依然超过40%。

4、车型：大型MPV 指导价：1160-1460万元雷克萨斯LM就是光明正大的豪装版埃尔法，动力性能和底盘结构都几乎一摸一样。从官方公布的售价就不难看出来。七座版116万元，四座御世版146万元，相比现在埃尔法的落地价稍高一点。但结合雷克萨斯的加价传统和现在来埃尔法的销售状况来看，不加价是不可能的。

5、汽车投诉品牌分布 2020年3月份，投诉量前十的品牌共收到投诉3970宗，约占整体投诉量的54%。被投诉前十榜单中，合资品牌占了7个，自主品牌占了三个。深受“机油门”影响的丰田强势登上3月投诉榜的榜首，凯美瑞、亚洲龙和RAV4荣放三款车型位列车型投诉榜的前三名。

6、星途VX 星途VX是中国品牌向上发力的又一力作，该车基于M3X火星架构打造，该架构具有较强的衍生能力，能够兼容A—C级的SUV、轿车、MPV和新能源车型。

比亚迪秦领衔,盘点2月轿车销量排行榜中的新能源车型

月新能源轿车销量榜中，秦第1，海豚第3，Model 3第7，蔚来ET5第10，具体销量及市场分析如下：比亚迪秦：以30540辆的销量成为2月新能源轿车市场销量冠军。起售价降至98万元后，效果立竿见影，显示出价格策略对销量的显著拉动作用。比亚迪海豚：月销量为22682辆，位列第3，属于正常发挥水平。

比亚迪秦：位居第一位，当月销量达到了30540辆，同比增长26%。作为一款国产轿车，比亚迪秦销量力压合资成为第一，且二月销量突破3万辆，这得益于新能源车的崛起，比亚迪凭借新能源技术优势实现了这一成绩。

部分车型销量情况宋PLUS DM-i：2月卖出19055辆车，厂商指导价198 - 28万元，位列新能源销量排行榜第二名，销量仅次于五菱宏光MINI。秦PLUS DM-I、唐DM、汉EV和海豚：从第四名到第七名全部是比亚迪的这几款新能源车型，月销量合计约四万辆。秦PLUS EV：销量位列第九名，月销量8000多。

年2月新能源轿车销量排行榜中，比亚迪秦夺冠，海豚排名第三，特斯拉Model 3排名第七。具体排名及销量情况如下：比亚迪秦：单月销量30540辆，同比增长26%，在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下，销量直线上扬，98万元的起售价开启了油电同价的新时代。

腾势品牌持续上扬腾势品牌作为比亚迪的高端品牌，2月销量为10526辆。腾势N7销量为3347辆，这款车在外观设计、智能配置等方面都展现出了较高的水准，提升了比亚迪在高端新能源汽车市场的竞争力。腾势D9销量为7179辆，作为一款MPV车型，很好地满足了家庭和商务出行的双重需求。

比亚迪秦比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车，包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型，在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%，排在了轿车销量排行榜的首位。比亚迪秦PLUS在2022年就以341943辆的总销量，排在新能源单车年销量榜的第三名，成为年度热销车型之一。

2月份新能源汽车销量出炉,一看成绩,有人欢喜,有人忧

首先，五菱宏光的MINI EV它2月份的销量是17，307辆。不得不说，如今的五菱宏光MINI EV就如同是当年的奇瑞QQ，凭借自己娇小可爱的车型，火遍了大江南北。最重要的一点，五菱宏光MINI EV不仅有着88~88万元之间的超低亲民售价，能够满足你对汽车所有的幻想，想怎么改怎么改，如同装修房子是一样的道理。

月全球新能源车销量同比暴增136%，特斯拉Model 3以8万辆销量反超五菱宏光MINIEV重回榜首，特斯拉品牌也夺回车企销量冠军。以下是详细情况：整体市场表现：2月全球新能源车销量达297万辆，同比暴增136%，其中纯电动车销量同比暴涨139%至13万辆。

月新能源车销量整体呈现正增长态势，长安深蓝环比下滑33%领跌，广汽埃安、极氪等品牌实现大涨。长安深蓝：2月销量表现不佳，仅有4103辆，环比下滑314%，成为为数不多环比下滑的品牌，且已连续两个月交付量下跌。尽管长安汽车为其定下了年销40万的目标，但按照目前态势，年销20万恐怕都难以实现。

排在第二位的是蔚来汽车，蔚来汽车一下子销量就上来了，以12157辆的销售成绩取得了第二名的排名。一月份的蔚来还只有8506辆，同比下降19%。看来对于蔚来ES6降价10万的消息对消费者来说有很大的吸引力。

二月SUV汽车销量量排行榜,哈

理想L6：2月销量13160辆，中大型SUV销量排名第一。品牌口碑积累深厚，用户基础庞大，设计辨识度高。丰田锋兰达：2月销量12862辆，紧凑型SUV零售销量排名第三，同比增长14%，蝉联合资SUV销量冠军。广汽丰田推出“一口价”政策（终端价98万元起）和“三大件终身质保”服务，提升性价比。

第一名：特斯拉Model Y 销量：32403辆国内SUV市场上，销量冠军的位置上终于又出现了一个新面孔，特斯拉Model Y凭借超2万辆的绝对领跑数据，拿下了2月SUV市场销冠。不过特斯拉想要继续保持这个优势的话，还面临着一个巨大的考验，那就是涨价。

市场排名 2025年2月在SUV销量中排名第4位，较上月大幅上升35个名次。 2025年1-2月在SUV销量排名中处在第19位。连续26个月市占率稳居A0级SUV市场第一。竞品对比与思域、长安CS55 PLUS等竞品车型相比，缤越凭借高性价比、年轻化设计等优势脱颖而出。

SUV市场表现抢眼，博越、帝豪GS和远景SUV三款SUV车型2月总销量达38211辆，占当月销量的43%，销量结构和产品体系较为均衡。且这些车型均是新近上市，有新车效应且处于产能爬坡和销量上升期，外观内饰工艺处于自主品牌主流水准，产品竞争力较强。

而这或许也印证了网友所说，今年2月份只有奇瑞才是的人生赢家！高端SUV销量榜：宝马X3暴跌86%，理想ONE 269辆排第十点评：与1月份高端SUV销量排行榜相比，前两位并没有变化，奔驰GLC与奥迪Q5分别以3093辆、1383辆的成绩再次夺得冠亚军。

2020年2月汽车厂商销量排行榜(12月份各品牌车销量)

1、TOP30轿车中，除去年同期未上市车型外，其余车型无一例外全部下跌，仅14款车型销量超过2千辆。

2、第二名：上汽大众，2月销量27770辆上汽大众2月销量27770辆，同比下滑77%，其销量主力为朗逸、桑塔纳、途观、途岳等。第三名：吉利汽车，2月销量18586辆吉利汽车2月销量18586辆，同比下滑74%，销量主力为博越、帝豪、远景SUV、领克系列、嘉际等。

3、年2月份轿车销量排行榜完整版（139款）2月份轿车销量16万辆，同比下降70%；累计销量95万辆，同比下降46%。

4、轿车领域，本月轿车累计销量只有56万辆，同比下滑15%，环比下跌42%，位列榜首的依旧是大众朗逸，月销近3万辆，和轩逸有着超过3千辆的差距。

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