2月汽车销量排行榜（2月汽车销量排行榜新能源）

作者专栏 2025年12月23日 06:49 4 admin

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2月汽车销量排行榜出炉!奥迪

1、大众途昂在2月合计销售3085辆，相比去年实现了同比12%的增长。外观方面，途昂的横条中网与两侧大灯充分融合，敦实的车头配上前唇上方的护板更显大气，车尾加入了贯穿式尾灯造型并辅以镀铬条搭配，全系车型提供了0T高低功率和5T V6三种动力选择，并提供了四驱车型可选。

2、月销量14401辆；本田雅阁紧随其后，销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军，2月销量11853辆，在轿车销量榜中排名第十二位；奔驰E级销量过万辆，排名第十六位。

3、一汽奥迪 A6L是2月交车销量前十，以及“月销过万”的守门员，卖了10，019台。对于这个成绩不要感到太惊讶，宝马3系也卖了9，929台，排在第十一位；奔驰 E级卖了8，900台，排在第15位。甚至如果你留意过厂商销量榜单，就会发现华晨宝马已经连续两个月进入前十（1-2月）。

4、另外，排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。卡罗拉的表现可以说是忽上忽下，有时候能进入榜单前三，有时候却直接跌出榜单前十，2月份同比下滑13%，单月销量12899辆。

5、豪华SUV奥迪Q5L和奔驰GLC销量相差不大，1-2月零售销量分别为21994辆和21826辆，排名第十七和第十八位。宝马X3销量则只有14693辆，排名第三十四位。在中大型SUV市场，理想L6以27150辆的销量拔得头筹，为消费者提供了宽敞空间与舒适体验，在SUV销量榜中排名第十位。

排名又有大变动!2月汽车销量出炉!

毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。

在经历了1月份的集体销量下滑后，造车新势力们正在恢复元气。从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。

目前，仅雪佛兰Aveo和起亚焕驰上榜小型车销量前15名榜单，但前10月合计销量不到12万辆，与头部自主新能源竞品差距甚大。曾经随处可见的本田飞度、大众Polo、日产骐达等经典车型，如今已逐渐淡出主流视野。数据显示，飞度自2024年起月销量便跌至两位数，今年9月仅售出16台。

2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三

1、比亚迪：2月新能源汽车销量达到137万辆，再度逼近20万大关，同比增长119%，环比增长28%，占据国内新能源汽车销量半壁江山。其新能源乘用车销量为117万辆，在国内整体销量中占比达到493%。此外，比亚迪2月海外销售新能源乘用车合计达到5万辆，再度刷新记录。

2、新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。比亚迪位列2月销量榜首的依然是比亚迪，同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘，实现了同比116%的大幅上涨，其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近，2月份销量分别为90639辆和101025辆。

3、月份新能源汽车销量终于出来了，各个厂家陆续公布了月度销量，度过了一月份的销售淡季，2月份每个厂家都开始发力，但从结果上来看，真的是几家欢喜几家忧。

4、NO 3：全新秦EV；2月销量1429辆虽然形势严峻，但2月的比亚迪全新秦EV销量还是达到了1429辆，排名细分市场前三，这也是其上市以来的最好排名表现。

5、通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜，从具体的销量数据上看，比亚迪秦拿下单月销冠，其整个2月销量达到了30，540辆，实现同比上涨26%。想必大家都有所了解，今年比亚迪顺势推出了秦PLUS DM-i 2023冠军版车型，其亲民的售价拉动了更多市场份额，相信在接下来的时间里销量有望进一步提升。

1-2月SUV零售销量榜,燃油车反弹,星越L断层领先

具体来看，今年1-2月累计零售销量超过2万辆（月均销量破万辆）的SUV共有22款车型，吉利星越L大幅领先，零售销量超过6万辆，长安CS75 PLUS、Model Y、博越L、宋pro DM-i、瑞虎银河星舰7 EM-i、锋兰达等7款车型销量均达到3万多辆。

年2月汽车销量榜前十名中，冠军是吉利星愿，销量为28588辆。完整榜单及具体排名如下：第二名：比亚迪海鸥，销量26958辆。此前连续蝉联销量榜冠军，此次以微弱差距位居第二。第三名：吉利星越L，销量26632辆。作为吉利旗下另一款上榜车型，表现同样亮眼。第四名：小米SU7，销量23728辆。

市场表现与未来展望星越L自上市以来累计销量突破63万辆，2024年以近30万辆成绩夺得燃油SUV销量冠军，2025年初（1月1日-12日）再次登顶全品牌全能源SUV销量榜。其成功证明，在新能源浪潮与合资降价背景下，燃油SUV仍可通过产品力升级赢得市场。

2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十

到具体的车型销量上，比亚迪在春节后第二个工作日（2月19日），上市了98万元的秦PLUS DM-i 荣耀版，不出意外地登顶了销量第一。而春节月份也是“豪华车的狂欢”，2月前十榜单中好出现了奔驰 C级、奥迪 A6L。原来短视频平台诚不欺我，真的是人均BBA！完整的“2月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。

合资品牌方面，轩逸虽然排名第三，但有近10%的同比下滑，朗逸、速腾、凯美瑞、雅阁和雷凌都进入前十。卡罗拉、奥迪A6L和奔驰E都进入榜单前十五，凯美瑞再夺中级车销冠，而奥迪A6L也力压奔驰E级和宝马5系夺得豪华车市场销冠。下面让我们来看看各车型的具体表现吧。

轿车市场累计销售66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，宏光MINI紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。2月SUV累计销售60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%。

前有奔驰后有奥迪，不仅两大一线豪华品牌在2月强势进入前十，更要命的是，A6L和E级还都是售价不菲的D级中大型车，这让那些售价10万元左右、本该在前十名位置厮杀的平民品牌车型情何以堪？看到这里我只能感慨一句，虽然2月销量并不适合作参考，但我从没想到我身边的有钱人会有这么多。

排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。其中，丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军，2月销量14401辆；本田雅阁紧随其后，销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。

年，宝马5系凭借着11万辆的年销量成绩摘得高端轿车销冠，但是随着奔驰E级和奥迪A6L终端优惠幅度越来越大，宝马5系的竞争压力也随着增加。在今年2月份，宝马5系共收获了1206辆的销量成绩，相比于老牌竞争对手们都有不小的差距，且受影响较大，同比跌幅达到了83%。

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